|
好消息！好消息！最近
《常熟市交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》
正式出爐啦！
這份長達100多頁的文件詳細的闡述了
未來常熟發(fā)展規(guī)劃
其中涉及公路、軌交...甚至還有機場建設(shè)！
看得人內(nèi)心澎湃對于未來無限期待
現(xiàn)在我們一起來看看重點吧！
劃重點一：交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略具體目標
優(yōu)化完善公路網(wǎng)絡(luò)
到2020 年，實現(xiàn)市域核心組團（主城區(qū)、開發(fā)區(qū)和主要集鎮(zhèn)）15 分鐘內(nèi)上高速，市域核心組團間30 分鐘內(nèi)實現(xiàn)通達，市域內(nèi)任意兩地45 分鐘內(nèi)實現(xiàn)通達。
未來出城買買買、吃吃吃、玩玩玩真的是分分鐘一個來回??！
加快發(fā)展軌道交通
加強與蘇州市域軌道交通規(guī)劃對接，做好s4 和s5 線位和站點的預(yù)控。到2020 年，滬通鐵路建成通車并與沿江城際鐵路（南京至張家港段）實現(xiàn)良好銜接，啟動通蘇嘉城際鐵路建設(shè)，滬通鐵路常熟站綜合客運樞紐建成，公鐵聯(lián)運實現(xiàn)‚“零換乘”。
“零換乘”的時代終于要來啦！
加快布設(shè)通用機場
根據(jù)全省蘇州6 個，常熟1 個的小型通用機場布局規(guī)劃和重點學(xué)校、商務(wù)區(qū)、高層建筑等布局起降點要求，做好區(qū)域內(nèi)通用機場用地預(yù)留控制。到2020 年，落實區(qū)域內(nèi)通用機場。
未來在常熟就能做飛機，想想也激動啊！
劃重點二：交通運輸“十三五”發(fā)展重點任務(wù)
公路交通建設(shè)
“十三五”期間公路建設(shè)項目重點推進：常沙線快速化改造工程、通港路快速化改造工程、新世紀大道北延一期工程、西三環(huán)快速化改造工程等一系列建設(shè)項目。
軌道交通建設(shè)
1、區(qū)域軌道網(wǎng)
根據(jù)既有規(guī)劃，未來常熟區(qū)域軌道網(wǎng)形成“兩縱一橫”的總體格局，“兩縱”分別是滬通鐵路和通蘇嘉城際鐵路。“一橫”為沿江城際鐵路。
滬通、沿江和通蘇嘉線位示意圖
2、市域軌道網(wǎng)
根據(jù)《蘇州市域軌道規(guī)劃》征求意見稿，蘇州s4 線——由辛莊鎮(zhèn)引入常熟，經(jīng)南部新城、主城區(qū)、海虞鎮(zhèn)、梅李鎮(zhèn)至濱江新城，主要服務(wù)常熟；蘇州s5 線——由辛莊鎮(zhèn)引入常熟，經(jīng)尚湖鎮(zhèn)接入張家港，主要服務(wù)張家港。市域軌道線路總長161.4km，設(shè)站60座，其中6 座換乘站。
蘇州市域軌道交通規(guī)劃圖（常熟段）
而根據(jù)《無錫市域軌道交通綜合線網(wǎng)擴編規(guī)劃》，無錫規(guī)劃有4 條市域地鐵線路。其中s3 線錫虞線（無錫——常熟）將和常熟實現(xiàn)軌道交通的良好對接。規(guī)劃西起京滬高鐵無錫東站，東至常熟城區(qū)，該線路主要服務(wù)于無錫東片與常熟的傳統(tǒng)聯(lián)系。
所以，以后坐著地鐵就能去蘇州和無錫啦！
3、快速公交規(guī)劃
規(guī)劃方案建議‚“十三五”期開辟三條快速公交線路，采用大站快車運行方式，為后期市域軌道s4 線開通培育客流。
b1 線（濱江客運站—常熟站—客運北站公交樞紐）：線路長度23公里，滿足主城和港城‚雙城?之間快速溝通和聯(lián)系；同時為市域軌道s4 線培育客流。
b2 線（常熟站—服裝城客運站）：線路長度14.4 公里，滿足服裝城地區(qū)和城際鐵路站之間快速溝通和聯(lián)系；
b3 線（常熟站—沙家浜客運站）：線路長度18.1 公里，滿足沙家浜景區(qū)、南部新城和城際鐵路站之間快速溝通和聯(lián)系；同時為市域軌道s4 線培育客流。
從鄉(xiāng)鎮(zhèn)來常熟市區(qū)簡直就是分分鐘！
4、常熟長途客運站規(guī)劃指導(dǎo)
深化常熟市長途汽車客運站遷建工程研究：為緩解城南片區(qū)的交通壓力，帶動城市向外圍拓展，輻射外圍城鎮(zhèn)和新城，汽車客運南站需向外圍遷移。
人擠人的常熟南站終于要搬遷啦！
最后附上一張常熟市交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃圖——建設(shè)項目圖：
目測常熟的經(jīng)濟馬上要
更上一層樓
小伙伴們有沒有很興奮呀！
信息來源于掌上常熟 | 
